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物流的經濟學分析-淄博市專線物流協會
物流的經濟學分析
  發表于 2015-5-3 0:09:44

物流的經濟學分析
  新世紀是世界市場經濟蓬勃發展的世紀,幾乎所有的國家都是在市場經濟的運作方式下生存和發展。不管西方還是東方,已經形成了一個共識,即市場經濟是實現資源最佳配置的經濟形式。因此,從市場經濟供求運動的角度分析物流,有助于我們對人類的經濟活動規律及社會經濟的發展有進一步的認識。
  (一)物流的市場觀
  人們通常將流通領域里所發生的商品買賣,以及由商品買賣所引起的人、財、物的全部運動,稱為物流。作為商務概念,一般認為物流涉及的是實物及相關信息在供應者與需求者之間傳遞的全過程。
  作為經濟學概念的商品,是使用價值和價值的統一體。商品的市場供求活動實際是物質流和價值流運動,即商品流通過程實際包括兩種流程。首先表現為“實體流通”(簡稱“物流”),即商品的實體運動過程,它是通過運輸、儲存及其他機構的配合來完成的。商品物流的內容包括了商品的包裝、運輸、裝卸、儲存、養護等活動,反映商品在時間和空間上的變換。商品流通的另一過程是“交易流程”或稱之為“所有權流程”(簡稱“商流”),即商品的所有權轉移過程。它是通過一次或多次交易活動,使商品價值形式發生變化,將商品的所有權逐次轉移,最后到達消費者或使用者手中。
  不難看出,物流的基本特征是實物的流通,即使用價值的流轉;而商流的本質特征則是商品價值的流轉,即商品所有權的轉移。在商品經濟條件下,物流與商流一般是統一的,即商流是物流的前提,物流實現商流。正是物流與商流的辯證統一運動,推動所有商品(生產、生活、物質和精神等)的交易行為,促成了各行各業、不同種類、各個層次和大小不等的市場,并由這種市場交易的網絡形成了商品交換的供求運動和供求運動的渠道。正如瓊·羅賓遜所說,市場是買主和賣主的聚會。買賣雙方在各級網點、網站從事著交換財富的活動。隨著世界經濟的發展,商品交易出現高頻率、大范圍的特征,引起現代物流的高速、多層次、大范圍和信息流錯綜復雜寬帶運行的趨勢,同時也引發了物流業的巨大變革。既然現代物流發展是商品市場供求運行的結果,那么現代物流變化的內在依據和變動根源應該從供求運行主體的利益行為開始分析。
  (二)物流的需求觀
  從工業化和后工業化經濟發展歷程可以看出,需求是帶動商品經濟發展的龍頭。人們常把投資需求、消費需求、政府購買、出口看成是啟動內需和外需,拉動經濟增長的四駕馬車。需求變動不僅帶動經濟增長,而且促進產業結構的調整、升級,進而引導物流的發展。
  需要與需求是兩個具有不同含義的概念。需要的層次性、多樣性、復雜性和永不飽和性,是人們不斷從事物質和精神生產活動的永恒動力。而從市場經濟引申出來的需求則內涵著商品的價格、人們的支付能力及其偏好等因素。但是,需要仍然是構成需求的初始因素。
  人們無限多樣的物質和精神需要向各地區、各民族、各國家的社會生產提出了越來越多和越來越高的要求。但是,受自然歷史條件等多方面限制,僅在產品結構上不可能從質量、數量和規格品種上滿足人們的需要,不可避免地存在著經濟狀況的局限性和物質需要多樣性的矛盾。生產力越發展,社會分工越細密,這種矛盾越尖銳。在市場經濟條件下,物流不斷緩解著這種矛與盾的對立,通過商品交換形式,廣泛開展地際、省際、國際間的經濟交流和貿易往來,建立和發展各部門、各行業的橫向聯系,一業托兩體(業是物流業,體是市場運行的生產者和消費者),互通有無,溝通市場供與求。
  (三)物流的費用和信息說
  市場經濟下的物流,除了與諸多的需求因素相關之外,還有不可忽視的另一方面,就是市場供求運行的交易費用和信息。交易是市場經濟存在的基礎,經濟學用“交易費用”這一概念來說明完成市場交易所需要的費用。由于交易費用的存在,交易者在價格之外必須另行支付一筆費用,這筆費用如果太大就會使得交易不能進行,不會發生。因此,交易費用的降低直接關系到經濟運行的效率和物流業的發展。 
 
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